帰省します。しばらく、ブログの更新は(多分)ありません。
気が向けば携帯から更新するかもしれません。

昨日のF1はすごかったですね。
スパの気まぐれで、ハミルトンの逆転優勝…に思われたのですが、レース終了後ペナルティでまっさかのマッサ逆転優勝。

…なんじゃそりゃ。まあ、それに伴いチャンピオンシップは面白くなるわけですが…。というか、面白くするためにFIAがペナルティを課したようにも見えなくもない。
マクラーレンが控訴したようなので、ベルギーGPの結果は未だ確定せず。ただ、僕もペナルティになったシーンを見て「あれはありか？」とか思って釈然としなかったのですが、ペナルティが出たら出たで釈然としない。
よくわからないペナルティが出るというのはF1の世界ではよくあることですが…。

ライコネンは自滅でチャンピオン争いから脱落。マッサvsハミルトンという展開になるとはね…シーズン序盤には想像もつかなかった。マッサが２戦連続スピンしていた頃が懐かしい。

あと、ここのところトロロッソ勢の躍進に伴いホンダがコンストラクターズで9位に転落。下にはフォースインディアしかおりませぬ。ここ数戦、ホンダさんは本当にフォースインディアと戦っているんですが…。今年諦めているにせよ、幾らなんでもひどいなぁ…。

佐藤琢磨がトロロッソのテストに参加することが決定したようですが、トロロッソというチームの性格上、琢磨を走らせるぐらいなら若手を走らせるでしょうね…。唯一可能性があったのが、ブルデーをクビ、琢磨＆ブエミ(orブルーノ・セナ)だったと思うですが、ここ2戦でのブルデーの活躍を見ると残留しそうですしね。
レッドブルがトロロッソのフェラーリエンジンを獲得して、トロロッソに琢磨を乗せる代わりにホンダエンジンを搭載って噂もありましたがどうなったことやら…。

そういえば、フォースインディアに載るという噂はどこいったんでしょうか。

SUPER GTに参戦した初音ミク仕様の痛車は結局レギュレーション違反で決勝出れなかったらしい…。残念。次回に期待。
ちなみに、今年の星雲賞の自由部門は初音ミクだそうです。はい。

というわけで、F1バレンシアGP感想。正式にはヨーロッパGPっていう名前らしいんですが、バレンシアバレンシアいい続けたせいで、僕の頭の中ではバレンシアGPに勝手に名前が変更になっています(おい)。ヨーロッパっていうとニュルブルのイメージが強いし…来年ニュルブルがカレンダーに復帰するらしんですが、名称はどうなるんでしょうね。ホッケンハイムが意地でも「ドイツGP」の名称を使わせたくないらしい…。

今回、初めてのバレンシア市街地サーキット、ということで楽しみにしてました。市街地サーキットとはいえ、上空からの映像を見る限り、市街地というより港湾部にサーキットを作ったって感じですけどね(笑)。壁は迫っていますが、道はそこそこ広かったし、ランオフエリアもあるところはあるし、なかなかの高速だったし普通のパーマネントサーキットって感じでした。日本もお台場あたりで開催したら、あんな感じになるのかな？
でも、市街地だけあって人が多いのはいいですね。祭りって感じがします。
レース自体はオーバーテイクが少なく、単調なレース。ここ最近、とんでもないレースが続いていたので、一休みって感じでしょうか(笑)。

マッサ　PP→WIN
ハンガリーに続き、完璧な走り。ポールトゥウィン。
ライコネンより長くフェラーリにいる分、タイヤを最適温度に持っていくのがうまいって話なんですが、どうなんでしょう…。
予選では軽かったにせよ、ポールをとっているし、レースでも速かった。ハンガリーではついてなかったですけど、マッサに好調ぶりは本物みたいですね。
今後のマッサに期待。

ライコネン　4→Ret

ミハエル・シューマッハが来た時点ですでに暗雲が立ち込めていたライコネンですが…
・予選4番手
・スタートでコバライネンに抜かれ、ひっかかる。
・その後、ピットアウト直後のマッサにひっかかる。
・2回目のピットインで給油リグが抜けず、タイムロス
・ピットアウトではトゥルーリの後ろにつける
・フェラーリ二戦連続エンジンブロー

2度目のピットインでのミスは地上波ではロリポップマンの責任とか言ってましたが、フェラーリはロリポップ式からシグナル式に変更しているし、リプレイを見る限り、シグナルがすべて点灯する前に発信しているので、どっちかというとライコネンのミスだと思うんですが…。
まあ、でもシグナル式とかわかりにくいものを採用したチームが悪いともいえるわけですが(笑)。

それにしてもフェラーリはグダグダですね。さすが、ヘタリアの地が出てきたのかな(笑)。

ハミルトン 2→2

可もなく不可もなく2番手スタートで2番手ゴール。きっちりポイントゲットでポイントラインキング首位の座を守る。事前予想ではマクラーレン有利という予想もあったんですが…マッサにはついていけず…。
ライコネンがコバにずっと引っかかっていたし、若干フェラーリの方が速かった？

クビサ 3→3

久々の表彰台。ここのところBMWは苦戦したので、マクラーレンを抑えたというのは大きいですね。

トゥルーリ7→5
グロック13→7

トヨタ勢の進化はすごい。トゥルーリの予選のスーパーラップから、安定したレースペース。
グロックは予選13番手からの1ストップ作戦で入賞。
確実にBMWを食えるポジションにあがってきてますねー。グロックの作戦勝ちも見事。
ただ、ここのところハンガロリンク→バレンシア市街地と特殊なサーキットが続いたので実力はまだ未知数。スパで真の実力を見せてもらいましょうか。

中嶋一貴11→15

アロンソの母国でアロンソにぶつけちゃって…。無事、スペインを出国できるのか不安だ(笑)。
それにしても、アロンソはスペインでは本当についてないですね。アロンソのおかげでせっかくスペインが一国ニ開催出来たというのに…。

ベッテル6→6

ついに食っちゃったよ、親チームを(笑)。天才ベッテル21歳(同世代)、驚きの6位。
いやー、本当に将来楽しみですね。大体、トロロッソのマシンで予選6番手って…トヨタにはさすがについていけなかったけど、レッドブル、ウィリアムズを上回った、すごい。地味にブルデーも予選も決勝も10番手。
それにしても、今回トロロッソ勢の躍進と対照的にレッドブルは大不振でしたね。何でだろう…ちまたで言われているルノーエンジンはストレートスピードが伸びないってのは本当なのでしょうか…。
…まあエンジンブローするフェラーリエンジンよりは全然いいですが。トロロッソも結構冷や冷やで走っていたんでしょうね…。

こんなところで

*今日のコードギアス

いやー、今週のギアス面白かったですね！
もうルルーシュ君は邪悪路線で行ってしまえばいいんだよ…その先に何が待ち受けているのか(というか監督が何を配置するのか)がものすごく気になる。
ロボアニメで人殺しておいて、すべてが終わった後に「僕は…人を殺してしまったんだ…」とか言っててきとーに正義の相対化するぐらいなら、これぐらい徹底すべきだよ、ホント。まあ、僕が一期で期待したものとは大分異なってきていますが(ここまでシスコンだとは思わなかった)、『コードギアス』には期待してます。
とかいいつつ、今日の話はちょっと和解を期待したんですがね(笑)。
実は日ごろはギアスの感想をmixiの方にアップしていたりするんですが、たまにはこっちに。意外と僕は使い分けが出来ないみたいです…。

*F1ハンガリーGP感想




まっさああああ〜

うん、これしか言うこと無いですね。地味に最近マッサ応援していたので、テレビの前で大声をあげてしまいました…。残り３周でエンジントラブル…これはつらい。そもそも3番手グリッドなのに、スタートを決めて1位という優勝に値する展開だったのに。

・コバライネン(初優勝)
すっかり、コバライネンの初優勝なんて忘れてますが、いまさらながらおめでとう！
でも、マクラーレンに移籍した当初はコバライネンはもっとやれる、というかハミルトンにもっと肉薄できると思っていたんですがね。不運が続いたにせよ、ほとんどの予選、決勝でハミルトンが上回っているしなぁ…来年の契約も決まったそうですし、もっと頑張って欲しい。デニス次第なのかな・・・。

・ハミルトン(5位)
うーん、ハミルトンはタイヤトラブル多いですね。マクラーレンがタイヤに厳しいことは知られていますが、ハミルトンの速さとタイヤへの厳しさはそのドライビングスタイルにあるんだろうなぁ…。
…しっかし、ブリヂストンの浜島さんが事前に「ハミルトン選手はタイヤマネジメントをしないと」みたいなこと言っていて、まさにそんな展開に。やっぱり、すげえ

・トヨタ(グロック2位　トゥルーリ7位)
グロック速かったですね。表彰台おめでとう！今年のトヨタはスムーズ＆高速サーキットでは速いけど、正直今期ダスティー&低速サーキットはトヨタはダメなイメージがあったんですが、きっちりセットアップを合わせてきたみたいですね。
レッドブルを上回りそうな勢い。頑張れ！

・ライコネン(3位)とアロンソ(4位)
レース前にある地上波の初心者向け解説が「ピットストップ戦略」の説明で、フェラーリがルノー(マイルドセブンカラー)をピットストップで抜くという動画だったんですが、まさにそんな展開でした(笑)。惜しむらくはルノーのカラーリングが代わってしまったことですが。
前がクリアになった状態でのライコネンは怒涛の追い上げでしたので、アロンソが40週近く抜かせなかったんでしょうね…ハンガロリンクとは言え改めて凄い。

・ブルデー
漏れたガソリンに引火して、消火器で消されるというシーンが国際映像で何回もリプレイされて、いい加減やめてやれよとか思った(笑)。
それにしても、この人冴えないですね…光ってたのは開幕戦だけじゃないか…。

…こんなところで。それにしても、最近ろくな記事書いてないなぁ…。

ポーニョポニョポニョ

…そういえば、公開になったようですね。見る予定はありませんが…見に行った人の話を聞く限り意外とエンタメ性がない(＝つまらない)、とか。
でも、きっと宮崎駿ってだけで評価されるんだらうなぁ…「多様な解釈を生み出すことが出来る」。森田監督の『猫の恩返し』とか不当評価受けているような気がするのは僕だけですか？…って、見てないけどね(おい)。
別に宮崎駿とかジブリとか嫌いじゃないけど、特別扱い受けすぎだろ…。、

*F1

F1ドイツGP見てました。久々にF1の感想を。…F1地上波ながら毎回見ているんですが、なかなか感想を書く機会がないんですよね…。

ピケJr.(ルノー)　2位

ピケJr.優勝フラグにテレビの前で爆笑してました(失礼)。…いやー、だってピケJr.ですよ。シーズン前半には更迭説が取り沙汰されていたのに。まあ、さすがに1位は奪われましたが2位確保。アロンソですら、獲得してなかった表彰台をまさかピケJr.がね…。ちなみに、笑わせてもらった代わりに、一生懸命応援してましたが(笑)。
まさかピケJr.がね…。カナダGPの2ch実況版でピケJr.がスピンすると、「ピケ子ｗｗｗｗｗｗｗ」とか書き込んでいた頃が懐かしいです。
まあピットストップ直後にセーフティーカー入るという幸運のおかげですが…よくタイヤ持ったなぁ…。今回、ブリヂストンは割合硬めのタイヤを持ち込んでいたらしいですし、意外と気温が上がらなかったことも関係しているのかもしれませんね。
とりあえず、ピケJr.おめでとう！

中嶋一貴 15位

ピケJr.が表彰台にあがれるなら、カズキくんにも期待してしまいます。…カズキ、夢を見せてくれ！『AUTO SPORTS』を立ち読みしていたら、フランク・ウィリアムズ翁がカズキのことを「ワールドチャンピオンになれる器だ」とか言っていて、ある程度はリップサービスなのをわかっていても、期待してしまいます。
そんな、カズキくんは今回15位。ヨーロッパのサーキットはどうやらウィリアムズは不利みたいですね(高速＆スムースが苦手？トヨタと正反対。ハンガリーに期待したいところですが…、予選がダメなカズキくんは不利だなぁ…。

ハミルトン　1位

今回、ぶっちぎり光ったのはマクラーレン＆ハミルトンの速さですよね。シルバーストーンといいここのところ、マクラーレンの速さが光ってます。シルバーストーンも下馬評はフェラーリ有利だったと思うんですけどね…。
今回も作戦ミス(結果論的にはそういうわけでもなかったようですが)を速さでねじ伏せたって感じですね。気づけば、ハミルトンNo.1体制になってるし。チームオーダーはさすがに出されていないと思いますが…、コバを抜いたシーンは譲ったように見えますよね…。
ハンガロリンクもマクラーレン得意そうなサーキットだし…フェラーリの逆襲はどこから始まるのだか…というか、そんなものがあるのだろうか。

フェラーリ勢　マッサ3位　ライコネン6位

二人とも予選がすべてといったところでしょうか。フェラーリ勢は若干マクラーレンに比べて、重かった？ようですが、マッサはあれが限界だろうし、ライコネンはトゥルーリトレインに引っかかってたし。
フェラーリはいまさらながら、前半戦のミスで逃したポイントが悔やまれますね。

こんなところで

久々にF1の感想です。興味の無い方はスルーで。

モナコの主役が雨、カナダの主役がセーフティーカーだとしたら、フランスの主役はペナルティと言った感じで、ペナルティが吹き荒れまくったレースでしたが、終盤のトゥルーリｖｓコバライネンの手に汗握る攻防には久々にレースを見せてもらったという感じです。
トゥルーリが最後コバライネンを無理やり(?)押さえつけたのにはほっとしました。というわけで、トヨタ二年ぶり表彰台。マニクールでこの調子だと、シルバーストーンもトヨタはなかなかいけそうですね。
それと対照的にホンダは…何なんだ、あれは。

というわけで、気になったところを適当に感想

・コバライネン(4位)
いくら抜きづらいサーキットとは言え、あれで抜けないコバライネンもコバライネンで来年のシートつらいと思うけど。確かに、スペインのクラッシュから運がずっと無かったけど、カナダ、フランスと続けて予選が振るわないし(マクラーレンがハミルトンと違う作戦を取っているのでしょうが)、2戦続けて格下の車に押さえつけられちゃねえ…。

・ライコネン(2位)
相変わらず不運なライコネン。ホント、元から不運の星に生まれついているんですかね。昨年のブラジルで運を使い果たしたとか…？イギリスで頑張って欲しいです…。

・マッサ(1位)
ポイントランキング首位浮上。もうセカンドクラブなんて呼ばせない！
って感じですが、本気でチャンピオン狙えそうですね。あの開幕二戦は何だったんだ…。調子に乗り始めると速い！

・アロンソ(8位)
んー、トゥルーリと並び表彰台候補だったんですがねーまさかのノートラブルなのに8位。
というか、作戦が片っ端から裏目に出てるんですが。ペースの上がらないBMWのハイドフェルドに引っ掛かったのもあるんでしょうが。
もう、予選の燃料軽くして、好グリッドを獲得してあとはずるずるを何度繰り返しているんだか。毎回、期待するも、毎回期待はずれと言う(笑)。
毎回、ぶっちぎりで軽タンなんだよなぁ…。表彰台なんてこと考えずに、レッドブルの前に出ることだけ考えた方がいいような気がする。しまいにはピケJr,にも抜かれてるし。イギリスが今年のラストチャンスらしいので、頑張って欲しいです。
…それにしても、今更ながらR28はとんでもない失敗作なんじゃなかろうか…ドライバーの腕で何とかなってただけで。

・ハミルトン(10位)
何やってんだか…。ペナルティはちょっと重かった気はするが、あそこは譲ればペナルティ回避できたのに…。

・BMW
意外な欠点、マニクールにあり。随分、タイヤのグリップに苦しんでいたようですが。それでも、ニックよ、13位ってのはなくないか？セカンドクラブ仲間入り？

・中嶋一貴(15位)
うーん、相変わらずピットストップ戦略は意味分からないですね。1stopかと思いきや、変則2stopと言う。タイヤにきついモントリオール、マニクールだからでしょうか。タイヤマネージメント能力がないと思われているのかも。

それにしても、好調なフェラーリ、トヨタと不調なBMW、ウィリアムズ、ホンダときっちり明暗分かれた週末でした。

というわけで、Yahooのズバリ予想でSUPER GTの予想で10倍をビギナーズラックって奴で当ててしまい気分のいいKeiでした。
マッチ最高だよ！いつものF1解説は最悪だけど。

とか思っていたら、ハミルトンの予想の方は19.1倍…すげええ。